原廠代號 G26 的 BMW 大改款第 2 代 4 Series Gran Coupé，原廠是於 2021 年 6 月 9 日正式發表。臺灣市場方面，國內正式上市時導入雙車型編成，分為 240 萬 420i M Sport、289 萬 430i M Sport，取消預售時的 First Edition，但並沒有導入雙門 Coupé車型擁有的 M440i 動力。

2022 年 4 月全車系調漲 3 萬，4 Series Gran Coupé為 243~292 萬。

2022 年 10 月四門 Gran Coupé則同樣是 420i 漲 3 萬、430i 等級漲 4 萬。四門 Gran Coupé則是全車系雙車型皆改為僅駕駛座電動腰靠。

2023 年 3 月，包含 Coupé雙門、Gran Coupé四門、Convertible 敞篷全數調漲，主要是 420i 動力調漲 4 萬，430i、M440i 動力調漲 5 萬。Gran Coupé四門為 250 萬 420i Gran Coupé M Sport、301 萬 430i Gran Coupé M Sport。

2023 年 6 月，國內 BMW 發表 2024 年式的 4 Series Coupé、4 Series Gran Coupé、4 Series Convertible 車系，新年式最主要換搭新世代的 12.3 吋儀表與 14.9 吋 iDrive 8 曲面螢幕，並改為撥桿式排檔，全車系追加手機無線充電、雙前座電動腰靠，部分車型追加 HUD、Vernasca 真皮內裝、駕駛座腰部寬度調整等配備，不過新年式各車型售價則有 3 至 11 萬不等的漲幅。

原廠代號 G26 的 BMW 大改款第 2 代 4 Series Gran Coupé，原廠是於 2021 年 6 月 9 日正式發表。臺灣市場方面，國內正式上市時導入雙車型編成，分為 240 萬 420i M Sport、289 萬 430i M Sport，取消預售時的 First Edition。

車身尺碼部分，4 Series Gran Coupé為 4,783x1,852x1,442mm、軸距則達到 2,856mm，相比於純電版的 i4 僅是車高降低 6mm，但若與前代 4 Series Gran Coupé的 4,640x1,825x1,389mm 比較，其車長可說是增加 143mm、車寬加寬 27mm、車高也增高 53mm，2,856mm 的軸距也比前代放大 46mm、更比 3 Series Sedan 多出 5mm，前後輪距分別放大到 1,595mm(+50mm)與 1,623(+29mm)，BMW 原廠也強調其風阻係數降低至 0.26、比起前代也降低了 0.02mm，前後車身配重仍維持 50:50 的配置。

BMW 原廠也強調其風阻係數降低至 0.26、比起前代也降低了 0.02mm，前後車身配重仍維持 50:50 的配置。

外觀方面，大改款 4 Series Gran Coupé與 i4 則有著大致雷同的造型風格，只是在 4 Series Gran Coupé其超大型雙腎屬於有大面積的實際散熱效果、並具有主動式進氣調節設計，頭燈組則可搭載具有 U 字型晝行燈的雷射頭燈組。國內全車系標配 M Sport 與 M 款空力套件，不過高階的 430i 動力車型全數追加 M 款擾流尾翼與電動天窗配置。

圈胎組的配置上，420i 車型全數為 18 吋 M 款雙輻式 858M 型輪圈組，430i 動力則是升級為 19 吋 M 款 Y 輻式 859M 型輪圈組、並配有藍色 M 款煞車套件與 M 款跑車化懸吊。頭燈組部分全數車型皆僅搭載 LED 頭燈與 LED 晝行燈組。

國內全車系標配 M Sport 與 M 款空力套件，不過高階的 430i 動力車型全數追加 M 款擾流尾翼與電動天窗配置。

車側部分，4 Series Gran Coupé維持前代備受好評的 Gran Coupé斜背轎跑造型，不過其車門把採取與 4 Series 雙門不同的外掀式門把、反倒與 i4 相同，車門下方將比雙門車型也多了 Air Breather 車側導流孔，則藉由 L 型飾條一路延伸至後車門下方。

尾燈組則為品牌近期慣用的 L 型 LED 尾燈組元素，部分車型更多出 M 款擾流尾翼，尾門則與前代同樣維持整片上掀式的斜背設計。而不同於純電版的 i4，4 Series Gran Coupé仍舊擁有傳統外放的排氣管。

尾燈組則為品牌近期慣用的 L 型 LED 尾燈組元素，部分車型更多出 M 款擾流尾翼，尾門則與前代同樣維持整片上掀式的斜背設計。

內裝配備部分，2024 年式 4 Series 家族統一針對座艙介面升級為最新世代，從原先分離的 12.3 吋數位儀表與中控 10.25 吋螢幕組合、改為一體式相連曲面螢幕的 12.3 吋儀表與 14.9 吋中控組合，系統也從原先的 iDrive 7、升級為 iDrive 8 系統，在中控臺也消傳統空調面板，出風口與音響等實體按鍵大幅簡化，中央鞍座也改為與小改款 3 Series 相同的撥桿式排檔。新年式也同步導入追加手機無線充電裝置。

2024 年式 4 Series 家族改為一體式相連曲面螢幕的 12.3 吋儀表與 14.9 吋中控組合，系統也從原先的 iDrive 7、升級為 iDrive 8 系統。

4 Series Gran Coupé全車系也皆標配 M Sport 內裝套件，但值得注意的是相較雙門車型採用 Alcantara 麂皮/Sensatec 皮質座椅，4 Series Gran Coupé改為全車系搭載與 520i 相似的 Sensatec 透氣皮質座椅，並搭配雙前座跑車座椅剪裁，後行李廂部分在後座椅背未傾倒的情況下即可擁有 470 公升的收納容積，能夠放置至少兩組高爾夫球具，並標配支援 4/2/4 分離傾倒功能。

2024 年式 4 Series 家族改為與小改款 3 Series 相同的撥桿式排檔。

國內大改款 4 Series Gran Coupé也搭載完整的 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技，支援主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、360 環景輔助攝影與遠端 3D 監控、自動停車等科技，能記錄 50 公尺軌跡的自動倒車輔助、以及顯示周遭車輛的「道路虛擬實境顯示」亦有配備。

4 Series Gran Coupé後行李廂部分在後座椅背未傾倒的情況下即可擁有 470 公升的收納容積，能夠放置至少兩組高爾夫球具，並標配支援 4/2/4 分離傾倒功能。

雖然國內 4 Series Gran Coupé沒有導入具有 48V 輕油電科技的 M440i 動力，不過 420i M Sport 及 430i M Sport 兩款車型皆搭載 2.0 升的 BMW TwinPower Turbo 直列 4 缸汽油引擎，原廠強調全新升級的 4 缸引擎首次將排氣歧管結合在汽缸蓋中，大幅提升排氣冷卻系統的效能，並使排放更加環保。

而值得注意的是，4 Series Gran Coupé在 430i 動力輸出相較雙門/敞篷車型有所調降，其最大馬力從 258 匹、調整為 245 匹/4,500 轉，最大扭力則維持 40.8 公斤米/1,600 轉不變，搭配 Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱，靜止加速至時速 100 公里僅需 6.2 秒即可完成。至於 420i 動力則與雙門/敞篷車型維持一致，420i 可輸出 184 匹/5,000 轉、 30.6 公斤米/1,350 轉，搭配的同樣為 Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱，靜止加速至時速 100 公里僅需 7.9 秒。

4 Series Gran Coupé在 430i 動力輸出相較雙門/敞篷車型有所調降，其最大馬力從 258 匹、調整為 245 匹/4,500 轉，最大扭力則維持 40.8 公斤米/1,600 轉不變，搭配 Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱，靜止加速至時速 100 公里僅需 6.2 秒即可完成。